போக்குவரத்தில் தொலைந்து போனது: வியட்நாமில் பேருந்துகளைப் பிடிப்பதற்கான வழிகாட்டி
தேவதாரு
நான் ஹனோயில் பேருந்தில் பயணித்த நேரம் இந்த ஆண்டு மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், நான் நாட்டிற்கு வந்து இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு ஒரு பிற்பகல்.
எனது முதல் HIWC புக் கிளப் கூட்டத்தின் முடிவில், நான் தைரியமாக பெண்களிடம், “யாருக்கும் பேருந்தில் ஓட்டத் தெரியுமா?” என்று கேட்டேன். நானும் என் கணவரும் சமீபத்தில் ஹனோயின் நடுவில் உள்ள ட்ரூக் பாக் ஏரியில் உள்ள ஒரு குடியிருப்பில் குடியேறினோம். அதுவரை, எனது டவுன்டவுன் பயணங்கள் அனைத்தும் வாடகை வண்டியின் வசதியான எல்லையில்தான் இருந்தன.
யென் ஃபூ வழியாகச் செல்லும் பேருந்துகள் என்னைக் கவர்ந்தன, மேலும் சுற்றிச் செல்வதற்கு மிகவும் திறமையான வழியை வழங்கின. இந்த பஸ் நெட்வொர்க்கில் ஒருவர் எப்படி தொடங்குவது?
அல்லது, நடைமுறையில், எங்கே? ஜானிஸ் என்ற புத்தகக் கழகக் கூட்டத்தில் ஒரு நல்ல பெண்மணி என்னை மொட்டை மாடிக்கு அழைத்துச் சென்று தெரு முழுவதும் சுட்டிக்காட்டினார். "அந்த பஸ் நிறுத்தத்திற்குச் சென்று #23 எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அது உங்கள் பகுதிக்கு செல்கிறது."
அதே நேரத்தில் பதட்டமாகவும் உற்சாகமாகவும், எனக்கு #23 ஐப் பெற்றேன், அது எங்கே போகிறது என்று தெரியவில்லை. நான் மற்ற பயணிகளிடம், அனைத்து ஆங்கில மொழி-சவால், “ட்ரூக் பாக்?” என்று கேட்டுக்கொண்டே இருந்தேன். அவர்கள் அனைவரும் “50” என்று சொல்லிக்கொண்டிருந்தனர். பஸ் # 50. லாங் பீன் நிலையத்தில், அவர்கள் என்னை இறங்கச் சொன்னார்கள்.
நான் தவறான பஸ் 50 இல் (அதன் முனைய நிறுத்தத்தில்) ஏறி எதிர் தளத்திற்கு அனுப்பப்பட்டேன். நான் இறங்கினேன், இறுதியாக சுற்றுப்புறங்கள் தெரிந்திருந்தன. நான் ட்ரூக் பாக் ஏரியின் உச்சியில் இறங்கினேன், 10 நிமிட நடைப்பயணத்திற்குப் பிறகு, நான் வீட்டில் இருந்தேன்.
அந்த முதல் முயற்சி என்னை மேலும் பஸ் சாகசங்களுக்குச் சென்றது. மாதாந்திர பஸ் பாஸ் பற்றி ஜானிஸ் என்னிடம் கூறினார், அவற்றை விற்கும் ஹனோய் பஸ் அலுவலகத்தைத் தேடிக்கொண்டிருந்தேன். இவை லாங் பீன் மற்றும் கா கியா போன்ற முனைய நிலையங்களில் அமைந்துள்ளன.
லாங் பீனில், நான் கவுண்டருக்குச் சென்று “மாதாந்திர பஸ் பாஸ்?” எனக்கு கிடைத்ததெல்லாம் கவுண்டரில் வயதான பெண்மணியிடமிருந்து வெற்று தோற்றம். “ஆங்கிலம் பேசுங்கள்?” என்று நிற்கும் சில நபர்களிடம் நான் திரும்பினேன். மார்பு பாக்கெட்டில் “ஹனோய் பஸ்” லேபிள் கொண்ட ஒரு இளைஞன் என்னிடம் வந்தான். “நீங்கள் ஆங்கிலம் பேசுகிறீர்களா?”, நான் மீண்டும் சொன்னேன். "ஆங்கிலம் பேசவில்லை. நான் ரஷ்ய மொழி பேசுகிறேன்," என்று அவர் பதிலளித்தார். ஓ ஆஹா! வியட்நாமில் மட்டுமே பஸ் நிறுவன ஊழியர்கள் ரஷ்ய மொழியில் சரளமாகக் காண்பீர்கள். பஸ் பாஸைப் பெறுவது ஒரு நாடகமாக மாறியது. நான் மீண்டும் ஒரு முறை முயற்சித்தேன், எங்களுக்கு பொதுவான ஒரு அடிப்படை மொழி இருப்பதாக நம்புகிறேன், “பிரஞ்சு பேசுகிறதா?” மீண்டும், ஒரு வெற்று தோற்றம்.
இறுதியில், நான் விரும்பியதை அவர் புரிந்துகொண்டு அதை கவுண்டரில் உள்ள பெண்மணிக்கு விளக்கினார். அவள் நிரப்ப ஒரு படிவத்தை என்னிடம் ஒப்படைத்தாள். அதில் ஆங்கில வார்த்தை இல்லை. நான் உதவிக்காக வானம் வரை பார்த்தேன். யூகிக்க நான் சிறந்த முயற்சியை மேற்கொண்டேன்: பெயர், முகவரி, பிறந்த தேதி. மீதமுள்ள படிவத்தை காலியாக விட்டுவிட்டேன். அதிசயமாக, அவள் அதை எடுத்து, எனக்கு விலையை - VND140,000, மேலும் நிரந்தர அடையாள அட்டைக்கு 100,000 டாலர் கொடுத்தாள். அவர் படிவத்தில் பிக் அப் தேதியை எழுதினார்.
மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, எனது புதிய பஸ் பாஸை எனது வீட்டுக்காப்பாளரிடம் பெருமையுடன் அசைத்தேன், அவர் அனைவரையும் மகிழ்விக்கவில்லை. "மாணவர்களும் வயதானவர்களும் மட்டுமே பஸ்ஸில் சவாரி செய்கிறார்கள்," என்று அவர் என்னிடம் கூறினார். மற்ற அனைவருக்கும் மோட்டார் சைக்கிள் இருந்தது. அவள் சிரித்தாள், ஆனால் அவள் "மேடம்" என்று அழைத்த நபர் "அவளுக்கு அடியில்" ஏன் பயணிப்பார் என்று குழப்பமடைந்தாள். இவை அனைத்தும் அனுபவத்திற்கு மதிப்பு சேர்க்கிறது, நான் நினைக்கிறேன்.
இப்போது எல்லாம் மிகவும் எளிதானது. Tay Ho இல் உள்ள எனது புதிய வசிப்பிடத்திலிருந்து, நான் பேருந்து #31 இல் எனது வெவ்வேறு இடங்களுக்குச் செல்கிறேன், வின்காம் டவர்ஸ் உட்பட கீழுள்ள ஹை பா ட்ருங்கில் உள்ள அனைத்து வழிகளிலும். 33 Au Co முன் நிறுத்தத்தில், பேருந்துகள் 15-20 நிமிட இடைவெளியில் வந்து சேரும். காத்திருப்பு ஒருபோதும் தனிமையாக இருக்காது, ஏனெனில் நான் எப்போதும் வான்கோழிகளின் குஞ்சுகளுடன் இருக்கிறேன், நிச்சயமாக மற்றொரு "வியட்நாமில்" அனுபவம்.
ஒரு வயதானவர் கப்பலில் வரும்போது இளைஞர்கள் தானாக எழுந்து நின்று தங்கள் இருக்கைகளை விட்டுக்கொடுக்கும் விதத்திலும் கலாச்சாரம் இங்கே வெளிப்படுகிறது. அந்த வகையான மரியாதை நாம் அனைவரும் மீண்டும் கற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒன்று.
பஸ் வரைபடம் 100 சதவீதம் துல்லியமாக இல்லை. பஸ் எந்தெந்த தெருக்களில் பயணிக்கிறது, ஆனால் சரியான நிறுத்தங்கள் இல்லை, இது அதிக சாகசங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. குறைந்த பட்சம், நான் ஹனோய்க்கு இலவச சுற்றுப்பயணத்தைப் பெறுகிறேன்.
நகரின் வெவ்வேறு ஹோட்டல்களில் மாதாந்திர காபி காலைக்குச் செல்வதால், எளிதான பாதையில் செல்ல வேண்டும் என்ற வெறியை நான் எதிர்க்கிறேன் மற்றும் கேபியிடம் முகவரியைக் கொடுக்கிறேன். லாங் பைன் ஸ்டேஷனுக்குப் பேருந்தில் சென்று, நான் #1க்கு மாற்றப்பட்டேன், அது என்னை ஹோட்டல் நிக்கோவிலிருந்து 20மீ தொலைவில் கொண்டு வந்தது. மற்றொரு சந்தர்ப்பத்தில், அது ஹோட்டல் Mercure முன் நிறுத்தப்பட்டது. மற்றும் எப்போதும் சரியான நேரத்தில்.
சமீபத்திய ஆங்கில உரையாடல் வகுப்பு ஒன்று கியாங்னாமில் உள்ள Cuc கேலரியில் நடைபெற்றது. அவர்கள் எங்களை எச்சரித்தனர், அது வெகு தொலைவில் உள்ளது, முடிந்தால் ஒரு டாக்ஸியைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். ஆனால், #33ல் ஒரே ஒரு பேருந்தில் பயணம் செய்தேன், அதே "வான்கோழி" நிலையத்திலிருந்து நான் எப்போதும் செல்வேன். நான் முடிவில் ஒரு நீண்ட நடை அல்லது வண்டிப் பயணத்தை எதிர்பார்த்தேன், ஆனால் அது லேண்ட்மார்க் 72 க்கு முன்னால் நிறுத்தப்பட்டது.
இது எப்பொழுதும் எளிதானது அல்ல, குறிப்பாக பேருந்து நிரம்பியிருக்கும் போது நான் நிற்க வேண்டும், பேருந்து இந்த பக்கமும் அப்படியும் ஆடும் போது. ஆனால் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் கேப் சவாரியை விட இது எப்போதும் சுவாரஸ்யமானது. நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அல்லது உங்கள் நிறுத்தத்தை நீங்கள் இழக்க நேரிடலாம்! அதிர்வெண்ணின் அடிப்படையில் எனக்குப் பிடித்த பேருந்து 31 ஆகிவிட்டது. ஜானிஸ் 23 பேரால் சத்தியம் செய்கிறார். உங்கள் எண் என்ன?
VNS/விக்டோரியா ஃபிரிட்ஸ்